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揚帆遠航🧝🏼‍♂️,築夢蔚藍 ——我系學生參與“中山大學”號海洋綜合科考實習
發布時間: 2023-07-26


海洋調查是人們探索海洋、認識海洋、利用海洋的基本手段,對解決當今世界一系列環境資源問題具有重大意義。為激發學生對海洋科學的興趣👎🏻、增進學生對出海科考的基本認識❤️‍🔥,同時促進學科交叉融合👎、加強高校間的合作交流,今夏我系首次開設暑期科考實習課程《海洋調查與實踐》。7月🫃🏽,12名本科生在丁碩毅老師的帶領下共赴“中山大學”號,參與了“2023上海-汕頭”航次海洋綜合科考實習,並與中山大學、南京大學🏃🏻‍♂️、南京信息工程大學🥏、浙江大學💅🏽、上海交通大學、蘭州大學、河海大學7所高校的師生進行了互動和交流。

一、充分的航前準備

627日至74日,剛告別緊張的期末考試,同學們就以飽滿的熱情快速投入到海洋調查課程的實踐學習中,不僅初識了海洋氣象觀測、海洋垂直結構觀測、海洋光學遙感觀測等出海科考基礎知識,同時還在老師的指導下掌握了數據分析與可視化的基本方法,這讓同學們在航前明確了實踐任務🦻🏼,具備了理論基礎👯,為順利開展海上作業打下了夯實的基礎🫁。


二、有序的海上實習

76日至79日🌽,同學們在“中山大學”號上完成了三項實習任務。

1.海洋CTD與采水觀測

77日上午,同學們開始了航次中的第一次海上實習任務—完成CTD與采水觀測。同學們在曾信工程師的講解下了解CTD設備的結構,重溫儀器的基本原理,實踐采水瓶的開啟和掛瓶。在儀器運維室🐃,同學們學習CTD甲板單元和控製軟件的使用,並根據CTD下放時顯示在電腦終端的實時曲線♾,協助老師完成CTD自動化入水和海下采水操作👨🏽‍🍳。

同學們學習CTD的使用方法

同學們練習CTD的采水瓶掛瓶

CTD裝置入水


2.氣象觀測

78日上午,經歷了大風和湧浪的洗禮後🫡,同學們在韓博老師的帶領下完成了探空氣球的釋放🚇。在實驗室中,同學們學習探空氣球的工作原理及傳感器的結構,了解了國內外傳感器的製造水平,意識到先進製造技術的重要性💂🏼‍♂️。在後甲板上,親自實踐探空氣球充氣、探測儀器固定等操作。同學們親手放飛探空氣球,非常激動地看著寫有“沐鸣2”和各自簽名的白色氣球直上碧藍天空。各類氣象要素通過無線電實時顯示在電腦終端,這是來自廣袤天空和神秘大氣的問候。隨後🧑🏻‍🎤,同學們還認識了船載的通量觀測系統和自動氣象站🤾🏽‍♂️。

寫有“沐鸣2平台”的探空氣球

釋放探空氣球


3.海洋光學觀測

78日下午,同學們穿戴好救生衣、安全帽,在崔廷偉老師和助教的協助下,緩慢釋放繩子、齊心協力將20kg的重錘放入水中,記錄透明度盤消失時繩子的下放長度📎🙆‍♀️,並進行海水比色𓀃,完成海水透明度和水色的測量👨🏻‍🚒。

同學們投放測量海水透明度的重錘


三、多彩的海上生活

海上搖擺課堂”是各高校老師及船員給同學們提供的學術盛宴👩🏼‍🍳,包含8場學術報告和2場專題培訓。從中國天氣預報的發展到海洋與氣候的聯系🤞🏻,從“海洋六號”南極科考的經歷到船頂天氣雷達的介紹🏞。同學們如癡如醉💍,踴躍提問,收獲頗豐。在安全培訓和棄船逃生演習中🙋🏼‍♂️,大家掌握了海上逃生措施👱🏽,認識到服從命令、謹慎行事的重要性🪿。

首席科學家董文傑院長的學術報告

藍明華船長的南極科考經歷分享

丁碩毅老師的學術報告


閑暇時的生活也極為豐富,或在閱覽室瀏覽書籍,或是進行一場酣暢淋漓的乒乓球賽,或是KTV室高歌一曲🤐,又或進行各類桌遊活動。船上美味的餐飲🚓、新鮮的水果也讓同學們“流連忘返”。大家還一起經歷9級大風,一起觀賞海天間絢麗的日出日落,一起追逐海夜裏璀璨的星辰🏬,與“中山大學”號的船員🌞、老師們以及其他7所高校的師生們都結下了深厚的友誼。

中山大學”號上的日出日落

2023上海-汕頭”航次全體參航人員合照


四、真摯的參航感悟

本次暑期科考實習過程中,同學們認真學習,豐富了實習經驗🦸🏿‍♂️,擴展了專業視野🤘🏼📞,積極與其他高校的師生交流🏌️🙍🏼,充分展現了沐鸣2平台學生多元🧗🏼‍♂️、包容與朝氣蓬勃的精神面貌。航次雖然短暫,但同學們心中卻深深埋下了“登大船、去深海、做大事”的種子🕰,紛紛抒發所思所想所得(節選):

20級白逸飛👱🏼:本次暑期科考實習航次是我第一次出海,航行過程中我學習了解了海上科考的作業流程,儀器原理🚣🏼‍♂️,親手操作了CTD、探空氣球等課上學習過的探測裝置☀️,並將自己一手的探測數據與課程理論學習的知識相對照𓀑。理論走進實踐👷🏼,提高了自己的專業知識與技能。本次航行也增加了我對海洋科學、海洋科考的興趣與熱情👨🏻‍🎓,希望以後有更多的機會,到更遠的海區進行探測研究!

20級廖逸灃👰🏿‍♀️:這次出海,我最大的體會是人的力量在大海面前顯得是如此渺小,這也許也是大多數人第一次出海的感受吧𓀚。尤其在暈船的時候,更是感到與大海對抗的無助感,如果再次看諸如《老人與海》之類的作品,想法和心境都會不一樣🧒🏽,正是這種襯托出人類之渺小的浩瀚🧖🏼‍♀️,使得我著迷🤱🏻。

21級劉齊七💲:此次四天三晚的科考旅程,無疑是一場走出象牙塔、走向實踐的寶貴經歷。自發船起🛎,“中山大學”號上的全體人員就是一個同擔風雨的整體🧝🏿‍♂️。在科考儀器的實際操作中,團隊分工協作🤶🏼,掌握了儀器的基本使用方法,也鞏固了我在大氣與海洋科學方面的專業知識🤟🏼。“搖擺課堂”也讓我了解到前沿的科研成果,激勵著我們新一代“大氣與海洋科學人”投身科研,探索未知。

21級程梓洋:航行盡管短暫👨🏽‍🦲,卻給我留下了深刻的回憶🤪。我切身實地體驗了海洋科考和氣象觀測。從CTD采水、釋放探空氣球🧝🏿‍♀️,到海水水色觀測🙋‍♀️,我們以小組合作的形式完成了各項實習項目,增強了團隊精神和動手能力。通過分析實測的數據,結合氣象海洋方面的理論知識,發現了一些規律也提出了猜想。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行🏋🏼‍♀️。站在甲板上沐浴海風、感受海浪,我也進一步體會到大氣與海洋密不可分。本次航行之後,我會將廣闊👷🏻‍♀️、浩瀚而美麗的大海牢記於心,秉持克服險阻、敬畏自然的海洋科考精神,在今後的學業科研道路上繼續遠航。

21級黃天宇:本次出海的科考實習是我第一次在海洋航行🚴🏽,我充分領略到了大海的波瀾壯闊👩‍🦽‍➡️,同時也學習了各項儀器的操作方式🦔、觀測原理,收獲良多。“曾經滄海難為水”,我十分感謝各位老師👨🏻‍💼、同學以及“中山大學”號上的船員帶給我這樣的寶貴經歷,能夠在我國最先進的科考船上進行作業,是我一生難忘的經歷。

21級陳蘇荷:本次出海雖然只有短短三天,卻讓我受益匪淺。探測部的老師們手把手教導我們使用儀器測量溫鹽深🫔、放飛探空氣球👰🏽、測量海水透光度,他們的講述幽默風趣、耐心細致,讓我學到了專業探測知識,也為他們不懼枯燥👨🏿‍🚒、耐得住寂寞的科研精神深深打動,增長了對海洋科考的興趣和探索欲。除了學習科研,海上的壯麗景觀也帶給我許多心靈上的震撼🧝🏼‍♀️😓。這次實習中👐🏼,我也感覺非常幸運🚵🏼‍♀️,能有機會認識很多令人敬佩的老師、誌同道合的同學、熱心友善的船員們🤸🏿‍♂️。


撰稿人:陳蘇荷,丁碩毅

圖片:楊曉蕾✥,嚴吳佑

審核:楊海軍🥱,丁碩毅


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